一個多月前，海南自貿(mào)港順利完成首單A350機型飛機整機噴涂業(yè)務，這也是海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地**承接空客A350機型飛機整機噴涂業(yè)務。該架飛機可享受海南自貿(mào)港政策紅利，包括進出海南島航班加注保稅航油，以及在《海南自由貿(mào)易港“零關稅”自用生產(chǎn)設備負面清單》所列設備外，免征關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅。

海南自貿(mào)港航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來亮點不斷，如今又迎來了新的利好消息。根據(jù)國務院近日印發(fā)的《關于在有條件的自由貿(mào)易試驗區(qū)和自由貿(mào)易港試點對接國際高標準推進制度型開放的若干措施》（下稱《若干措施》），海南自貿(mào)港將實施“對暫時出境修理后復運進入試點地區(qū)的航空器、船舶（含相關零部件），無論其是否增值，免征關稅”這一舉措，通過制度**助力相關航空企業(yè)和船運公司降低修理成本，進一步釋放海南自貿(mào)港的政策紅利。

可將針對海南自貿(mào)港的相關舉措看作《若干措施》推動貨物貿(mào)易**發(fā)展的縮影。商務部部長助理陳春江6月30日在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上表示，推動貨物貿(mào)易**發(fā)展，一直是自貿(mào)試驗區(qū)、自由貿(mào)易港制度**的重點。此次試點對接在多方面開展探索，將對相關企業(yè)、消費者帶來實實在在的利好。

支持試點地區(qū)開展重點行業(yè)再制造產(chǎn)品進口試點被列為推動貨物貿(mào)易**發(fā)展的**條措施，適用于上海、廣東、天津、福建、北京自由貿(mào)易試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港。陳春江表示，近年來，全球再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，再制造產(chǎn)品因經(jīng)濟性、實用性、節(jié)約性，在工程機械等領域備受市場歡迎，對部分技術成熟、標準明確、**環(huán)保的進口再制造產(chǎn)品探索適用管理新機制十分必要。此次開展再制造產(chǎn)品進口試點，明確對符合條件的進口再制造產(chǎn)品不適用我國禁止或限制舊品進口的相關措施，將促進再制造產(chǎn)品進口，滿足國內(nèi)需求，降低企業(yè)成本，豐富消費者選擇。

在推動貨物貿(mào)易**發(fā)展的十余條措施中，有5條和通關便利化直接相關。海關總署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展司司長陳振沖在吹風會上表示，海關著力提升通關便利化水平，在推動企業(yè)降低成本、提高效率方面發(fā)揮積極作用。《若干措施》涉及到的海關工作主要聚焦以下兩個方面：

一是進一步提高通關時間透明度。《若干措施》在試點地區(qū)進一步明確了空運快運貨物和普通貨物通關的時間標準，規(guī)定在符合我國海關監(jiān)管要求且完成必要檢疫程序的前提下，空運快運貨物正常情況下在抵達后6小時內(nèi)放行；對已抵達并提交通關所需全部信息的普通貨物，盡可能在48小時內(nèi)放行。

二是進一步降低通關成本。比如，明確海關允許原產(chǎn)地證書存在微小的差錯，在確認貨物原產(chǎn)資格情況下，對印刷錯誤、打字錯誤、非關鍵性信息遺漏等微小差錯或文件之間的細微差異不影響企業(yè)享受優(yōu)惠關稅待遇，企業(yè)不必反復修改、遞交申請的材料，這樣有利于降低企業(yè)的資金、人力和時間成本。

此外，推動貨物貿(mào)易**發(fā)展舉措中還明確了在試點地區(qū)率先允許在進口葡萄酒標簽上標注“精美的”“高貴的”“特藏”等具體的描述詞、形容詞。“使標簽包含的信息內(nèi)容更加清晰、透明，有利于擴大上等葡萄酒進口，進一步滿足中國市場對葡萄酒的需求，也進一步滿足人民群眾消費升級的需求。”陳振沖說。

“自貿(mào)試驗區(qū)和海南自貿(mào)港建設扮演了我國從貿(mào)易大國走向貿(mào)易強國的戰(zhàn)略支點和**示范角色。”中國（深圳）綜合開發(fā)研究院自貿(mào)**中心主任余宗良告訴《中國貿(mào)易報》記者，從根本上看，貿(mào)易強就是產(chǎn)業(yè)強，尤其是制造業(yè)要強，出口商品應具有附加值和自主知識產(chǎn)權，具有規(guī)模上的貿(mào)易體量、價值鏈上的科技硬實力以及產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上的韌性。同時，制度**也必不可少。

自貿(mào)區(qū)負面清單由*初的190項縮減到現(xiàn)在的27項，已經(jīng)實施、形成并向國內(nèi)復制推廣了278項制度**成果，制造業(yè)領域基本**放開，出入境、海關、外匯、稅收等環(huán)節(jié)管理服務不斷完善……這表明制度**是自貿(mào)區(qū)（港）推進高水平對外開放、助力貿(mào)易強國建設的關鍵途徑。

據(jù)海關統(tǒng)計，2022年我國貨物貿(mào)易進出口總值42.07萬億元人民幣，比2021年增長7.7%，連續(xù)6年保持世界**貨物貿(mào)易國地位。此外，2022年我國自由貿(mào)易試驗區(qū)進出口7.5萬億元，增長了14.5%。海南自由貿(mào)易港貨物進出口快速發(fā)展，繼2021年**突破1000億元后，2022年再上新臺階，**突破2000億元關口，達到2009.5億元，增長36.8%。

“加快構建雙循環(huán)新發(fā)展格局，主動對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則，積極推動加入CPTPP和DEPA等高標準經(jīng)貿(mào)協(xié)定，一系列戰(zhàn)略部署說明中國開放的大門越開越大、開放的程度越開越深、開放的水平越開越高。”余宗良說，隨著自貿(mào)試驗區(qū)加快實施提升戰(zhàn)略以及海南自貿(mào)港**啟動全島封關運作準備，貨物貿(mào)易領域?qū)⒉粩鄬崿F(xiàn)**發(fā)展，在穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結構、提質(zhì)量、增效益的同時持續(xù)推動制度**，穩(wěn)步擴大制度型開放。
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